英国SHAW SDHmini：航空航天燃油水分检测的便携卫士

在航空航天领域，燃油和液压油中的微量水分是影响飞行安全的关键隐患。即便是极低浓度的水分，也可能导致燃油结冰堵塞管路、液压系统失灵，甚至引发发动机故障。因此，航空企业对燃油和液压油中的露点检测有着极为严格的要求，需要在加注、存储和飞行前等多个环节进行精准的水分监控。英国SHAW公司推出的SDHmini便携式露点仪，以高精度、快响应和强耐用性，为航空航天燃料检测提供了值得信赖的便携方案。

紫色量程，覆盖航油超低露点需求

航空燃油和液压油对水分含量的控制要求极为苛刻，通常需要将露点监测范围覆盖至－100℃以下。SDHmini提供五种量程配置，其中紫色型号覆盖－100℃至0℃露点范围，对应0～6,000 ppm（v）的水分含量，能够精准捕捉航油中的微量水分。仪器测量准确度达±2℃露点，分辨率高达0.1℃露点或0.1 ppm（v），重复性优于±0.3℃露点，为航空燃油检测人员提供可靠的实时数据支持，确保每一批次燃料的水分含量符合航空安全标准。

干燥舱室设计，保障检测准确性

航空燃油检测对洁净度要求极高，任何外部湿气的干扰都可能导致测量偏差。SDHmini采用独特的干燥舱室设计——传感器被，干燥剂完全包围，在两次测量之间与环境空气彻底隔离。干燥头升起后，传感器才暴露于样品气体中，确保每次测量前传感器处于完全干燥状态。干燥至潮湿的反应时间（－100℃～－20℃）小于20秒，能够快速完成加油站、油库和机库等多场景的露点检测，满足航空企业对检测效率和准确性的双重需求。

自动校准，减少停机时间

航空运营对时间敏感，设备停机成本高昂。SDHmini搭载AutoCal自动校准装置，基于肖氏传感器的特殊设计，操作人员只需将传感器暴露在环境空气中，仪器即可自动完成校准，无需携带特殊校准设备或依赖专业技术人员。 这一设计大幅减少了停机时间和校准费用，特别适合航空基地多点位、高频次的燃料巡检场景。

坚固便携，适应航空作业环境

整机重量不到1.75kg，防护等级达IP66/NEMA 4X，可在－20℃至＋50℃的环境中稳定工作，完全适应机场户外作业和机库室内检测的需求。 内置可充电锂电池支持长达150小时连续操作，配合USB和蓝牙传输，*多可记录300,000个数据点并导出至PC，方便航空企业建立燃油水分含量的长期趋势档案，助力飞行安全管理与合规记录。

英国SHAW SDHmini以高精度、快响应和强耐用性，为航空航天燃油和液压油的微量水分检测提供了值得信赖的便携方案，助力航空企业守护飞行安全与运营品质

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