氮气防爆的“湿度关卡”：英国肖氏SHAW进口便携式露点仪SADP筑牢油轮惰性气体安全屏障

在油轮货舱内，当原油挥发的可燃气体与空气混合达到爆炸极限时，一场灾难可能因一个火花而爆发。为化解这一风险，惰性气体系统（IGS）通过向货舱注入干燥氮气，将含氧量压低至5%以下，构建起“无氧”防爆屏障。然而，若惰性气体湿度超标，不仅会削弱抑爆效果，更可能引发金属腐蚀、设备故障等连锁反应。英国肖氏SHAW便携式露点仪SADP系列凭借其高准确度、抗污染和快速响应能力，成为油轮IGS系统湿度控制的“**守门人”。

湿度入侵：惰性气体防爆的“隐形裂缝”

油轮IGS系统的核心逻辑是通过降低含氧量破坏燃烧三要素中的“助燃剂”，但这一过程对气体干燥度要求极为严苛：

· 抑爆失效风险：水分会吸附在货舱内壁和管道表面，形成局部高湿度区域。当可燃气体浓度波动时，这些区域可能因水分蒸发导致氧含量短暂升高，突破防爆阈值。

· 金属腐蚀加剧：惰性气体中的硫化氢、二氧化碳等酸性组分与水结合后，会生成腐蚀性溶液，加速货舱钢板、阀门和管道的点蚀，缩短设备寿命。

· 系统性能下降：湿气会导致IGS风机、洗涤塔等设备结垢，增加能耗并降低气体处理效率，甚至引发系统停机。

某超大型油轮（VLCC）曾因未及时检测惰性气体湿度，导致货舱顶部钢板出现点状腐蚀，*终花费数百万美元进行局部换板维修，并因停航检修延误船期。氮气防爆的“湿度关卡”：英国肖氏SHAW进口便携式露点仪SADP筑牢油轮惰性气体安全屏障

英国肖氏SHAW进口便携式露点仪SADP：准确狙击湿度风险的“技术利刃”

英国肖氏SHAW进口SADP系列露点仪专为油轮恶劣环境设计，其核心功能直击IGS系统痛点：

1. 宽量程高准确度检测：可测量-100℃至+20℃露点，准度度达±2℃，满足ISO 8573-1标准对Class 0级干燥气体的要求（露点≤-70℃）。

2. 抗油气污染设计：采用全金属密封结构与PTFE过滤膜，有效阻挡原油挥发物、粉尘等杂质，避免传感器中毒。

3. 本质安全防爆：通过ATEX Zone 1级认证，可在洗涤塔出口、风机入口等爆炸性气体环境中直接使用，无需额外防护。

4. 快速响应与便携性：1秒内完成数据采集，配备快插接头和耐磨软管，可单人完成货舱、管道多点检测，单次检测耗时不足10分钟。氮气防爆的“湿度关卡”：英国肖氏SHAW进口便携式露点仪SADP筑牢油轮惰性气体安全屏障

实战案例：从隐患暴露到系统优化

在某阿芙拉型油轮的定期检测中，SADP-D露点仪发现洗涤塔出口气体露点升至-35℃（安全阈值≤-40℃）。技术人员追溯发现除湿器分子筛吸附饱和，立即进行再生处理后复测露点降至-45℃，恢复抑爆能力。此外，该仪器还被用于监测IGS系统启动阶段的湿度变化，优化干燥机预热时间，使系统达到安全状态的时间缩短40%。

全球船队的“安全标配”

随着国际海事组织（IMO）对油轮安全标准的持续提升，英国肖氏SHAW进口SADP系列露点仪已成为壳牌、BP、中船集团等全球主要油轮运营商的指定检测设备。其数据可直接接入船舶安全管理系统（SMS），实现惰性气体湿度的实时监控与预警，推动IGS运维从“经验驱动”向“数据驱动”转型。

在原油运输的“火药桶”上，英国肖氏SHAW进口便携式露点仪SADP以“”的湿度控制准度度，为油轮货舱筑起一道看不见的防爆墙，守护着每一滴原油的安全抵达。

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